erstmal Danke schön für diesen netten Empfang hier im Forum, habe leider auch schon anderes kennen lernen dürfen!
Habe leider im Augenblick mit meinen CLK reichlich Sorgen, habe mir den Wagen am 17.8. geholt und war inzwischen schon 2 mal auf Hilfe meines DC Händlers angewiesen um weiter zu kommen, das habe ich mir etwas anders vorgestellt gehabt als ich mir den Wagen gekauft habe!
Schon bei der ersten Fahrt nach Hause bekam ich immer wieder eine Meldung im Drehzahlmesser das einer meiner Gurte nicht angelegt war, ich hatte da noch null Ahnung von der Sitzplatzerkennung gehabt! okay, ich habe leider nicht alle (Winter)Reifen im Kofferraum bekommen und mußte den Rest (3Stk) auf den Rücksitzen unterbringen!Zuhause angekommen sofort die Winterreifen in die Garage und die Meldung kam wieder bin dann sofort auf zu Lueg und machte mich kundig ob ich etwas Falsch machen würde, der Meister total nett kam raus und schaute sich alles an und stellte dabei fest das der Beifahrersitz mit der Erkennung Probleme machen würde! Kein Thema dacht ich mir, habe ja eine Gebrauchtwagengarantie beim Kauf bekommen und die sollte das schon machen.....habe dann direkt einen Termin vereinbart für 4.9. und ging davon aus alles null Problemo! Letzten Samstag war ich dann mein "Baby" schön Waschen und wollte innen saugen, Fahrersitz umgeklappt und Schön gesaugt hinter dem Sitz, dabei fuhr die Elekt. Kopfstütze soweit aus das ich meinen Sitz nicht mehr zurück klappen konnte DC angerufen und eine 3/4 Std später kam mir der Meister zu Hand und versuchte auch sein Glück was aber nicht funktionierte, mit Gewalt konnte er dann den Sitz zurück klappen und ich bat ihn das mit dem anderen zu erledigen am 4.9. !
Kein Thema, man hat ja Garantie
Gestern Morgen wollte ich offen zur Arbeit fahren, Wetter war ausnahmsweise mal Toll, ich am Betrieb angekommen wollte das Dach Schließen wo ich die Meldung bekam, "Verdeck Schließen, Werkstatt aufsuchen !!!" und nix ging mehr war ja nicht begeistert gewesen wo ich meinen Chef sagen durfte, ich fahre mal ebend zu Mercedes um meinen Wagen dort nachschauen zu lassen naja, mein Meister kam wieder mit raus und schaute sich das ganze an, er fummelte hinten an der Abdeckung etwas rum und stellte dann fest "Der darf hier bleiben!" Klasse dachte ich mir, ich gebe soviel Geld aus und stelle mein Auto in der Werkstatt ab ...er rief mich gegen mittag an und teilte mir dann mit ein Relais hätte den Geist aufgegeben! Würde 7€ kosten, okay Garantie! Und heute kam der Anruf und mein Meister teilte mir dann mit "Nix mit Garantie!" die wollen keine Kosten übernehmen !! Ich war etwas geschockt, wofür habe ich dann eine Garantie?vor allen in der kurzen Zeit schon soviel Mist ! Ich habe dann meinen Händler angerufen und er will jetzt Kostenvoranschläge haben zum Einreichen bei der Garantie Versicherung...am Montag kann ich dánn erstmal mit meinem Meister wieder Sprechen, er sagte mir heute das die anderen Dinge unter diesen Umständen wohl auch nicht bezahlt werden würden von der Versicherung....ich bin mega Satt inzwischen und weiß nicht was sich daraus endwickelt bzw wird, ich sehe nicht ein noch einen € zu zahlen wenn ich binnen 14 Tagen nur Probleme habe, sollte das nicht umgehend geklärt werden denke ich darüber nach den Wagen zum Händler zurück zu bringen und ihn die Dinge in Ordnung bringen zu lassen, ich bin entäuscht von der ganzen Geschichte bis jetzt, meine ganze Freude schwindet, zum Einen was erwartet mich in der Zukunft? zum Andern habe ich nicht die Absicht mein ganzes Geld in eine Werkstatt zu bringen, ich habe bei der Endscheidung mir einen Jungen Gebrauchten zu Kaufen gedacht wenn ich mir einen Wagen erlaube der 2-3J alt ist sollte alle Weh Weh inzwischen erledigt sein und habe meine Ruhe erstmal, gerade von Mercedes habe ich da doch mehr erwartet gehabt!
Und auch aus dem Grund habe ich mir auch keinen ganz Neuen gekauft gehabt, ich wollte das Ding fahren und nicht zig mal in die Werkstatt stellen müßen bis alles an Kinderkrankheiten erledigt wäre! Habe inzwischen auch im www. einiges gelesen gehabt zum Thema CLK wo ich mir inzwischen die Frage stellte ob ich die richtige Endscheidung getroffen habe?????????????
werde am Monatg dann Sehen wie meine Geschichte mit dem Cabrio weiter geht....werde hier weiter meine Story niederschreiben sofern ich nicht gerügt werde hier
MFG Tom
CLK W209 Frust
CLK W209 Frust
nicht jeder Pommes heißt auch Fritz !;-)
ich glaube im www kannst du zu fast jedem Modell unzählige Probleme finden. Aber ich bin auch eher ein Freund von Autos die möglichst wenig Schnickschnack an Board haben. Ich hab im Januar einen neuen VW bekommen und da schauts auch nicht anders aus, Regensensor regelt nicht, automatisch abblendender Innenspiegel blendet ab aber nicht wieder zurück, Ledersitze mangelhaft, Dach klappert, die Gurtwarner nerven richtig und noch ein paar Kleinigkeiten. Aber solange es nur Kleinigkeiten sind und das Auto fährt lebt man halt damit. Insgesamt bin ich dennoch inzwischen zufrieden da alles behoben wurde und das Auto sonst wirklich gut ist. Also Kopf hoch und durch, wenn nicht mehr Mängel auftauchen und das bestehende behoben wird stellt sich die Freude wieder ein. Wegen Garantie wenn du als Privater vom Händler gekauft hast sollte es nach der heutigen Gesetzgebung, meines Wissens, die Pflicht des Händlers sein die Mängel kostenlos zu beheben.
Schöne Grüße Andre
Schöne Grüße Andre
Moin!
Da scheinst Du ja wirklich Pech mit dem Wagen zu haben. Aber immerhin scheint Deine 3. Bremsleuchte noch heule zu sein. Das ist nämlich auch so ein Thema beim 209'er.
Ich kann Die eigentlich nur in so weit helfen, das mein '99er W208 trotz etlicher E-Helferlein wunderbar funktioniert.
Bei den Garantie(-Versicherungen) lohnt sich aber immer ein Blick ins Kleingedruckte. Die Selbstbehalte steigen mit zunehmendem Alter und der km-Leistung stark an.
Gruß Ingo
Da scheinst Du ja wirklich Pech mit dem Wagen zu haben. Aber immerhin scheint Deine 3. Bremsleuchte noch heule zu sein. Das ist nämlich auch so ein Thema beim 209'er.
Ich kann Die eigentlich nur in so weit helfen, das mein '99er W208 trotz etlicher E-Helferlein wunderbar funktioniert.
Bei den Garantie(-Versicherungen) lohnt sich aber immer ein Blick ins Kleingedruckte. Die Selbstbehalte steigen mit zunehmendem Alter und der km-Leistung stark an.
Gruß Ingo
-
boxerfahrer
- Beiträge: 270
- Registriert: 14.06.2005, 21:58:26
- Wohnort: London, UK
Da kann ich Boxer nur recht geben, denn innerhalb der ersten 6 Monate ist dein Händler zur Gewährleistung verpflichtet, so daß deine GW-Garantie nicht nötig sein wird.Das Thema ist hier glaube ich nicht Garantie, sondern Gewaehrleistung.
Und zur Internetrecherche: wenn es danach ginge, dürfte sich keiner mehr ein "älteres" Megane Cabrio mehr kaufen und auch mein SLK wäre aufgrund der vielen Kleinigkeiten, die diesem Wagen "ab und zu" passieren, auch noch beim Händler.
Also, Kopf hoch, so schlimm ist das ja gar nicht
Gruß
megacab
Endlich perfekt: noch schneller, noch tiefer und noch cooler dank Dachautomatik
-
stanandfischi
- Beiträge: 56
- Registriert: 17.05.2006, 14:47:11
- Wohnort: 24211 Preetz
- Kontaktdaten:
Hi Tom,
Meine Frau und ich haben lange überlegt, ob wir uns einen CLK oder einen W124 als Cabrio zulegen. Als langjähriger 124er-Fahrer sind war dann doch beim 124er-Cabrio gelandet.
Das war die richtige Entscheidung. Na klar, auch an so einem Auto ist mal was kaputt. Aber man ist nicht hilflos den Mercedes-Preisen einer Mercedes-Werkstatt ausgeliefert. Einen gebrauchten Kühler findet man mit Geschick für 50 Euro und hat nach lösen von sechs Schrauben den Kühler ausgewechselt. Was bin ich froh, dass in dem 124er nich so viel Elektronik-Krams drin ist.
Wenn die sich nicht bald kulant verhalten, kannst Du bei anhaltenden Mängeln -- unter näher zu präzisierenden Bedingungen, die Dir Dein Anwalt erläutern kann -- eine Rücknahme des Wagens verlangen. Aber dafür müssen Fristen eingehalten werden und zuvor Forderungen entsprechend formuliert worden sein.
Viel Glück,
Jürgen
Meine Frau und ich haben lange überlegt, ob wir uns einen CLK oder einen W124 als Cabrio zulegen. Als langjähriger 124er-Fahrer sind war dann doch beim 124er-Cabrio gelandet.
Das war die richtige Entscheidung. Na klar, auch an so einem Auto ist mal was kaputt. Aber man ist nicht hilflos den Mercedes-Preisen einer Mercedes-Werkstatt ausgeliefert. Einen gebrauchten Kühler findet man mit Geschick für 50 Euro und hat nach lösen von sechs Schrauben den Kühler ausgewechselt. Was bin ich froh, dass in dem 124er nich so viel Elektronik-Krams drin ist.
Wenn die sich nicht bald kulant verhalten, kannst Du bei anhaltenden Mängeln -- unter näher zu präzisierenden Bedingungen, die Dir Dein Anwalt erläutern kann -- eine Rücknahme des Wagens verlangen. Aber dafür müssen Fristen eingehalten werden und zuvor Forderungen entsprechend formuliert worden sein.
Viel Glück,
Jürgen
There are only 10 types of people in the world - Those who understand binary and those who don't.
Und immer dran denken: Hamburg liegt im Süden!
Und immer dran denken: Hamburg liegt im Süden!
-
Chris_da_Cappa
- Beiträge: 107
- Registriert: 02.10.2005, 12:17:05
- Wohnort: Würzburg
Hi!
an jedem Auto geht mal was kaputt. Bei so teurem Autos wie nem Benz
sind es halt die vielen besonderen Kleinigkeiten die Ärger machen können.
Autobild hat den Mazda 6 den ersten Preis in Sachen Zuverlässigkeit verliehen. Ein Mazda 6 hat 5 Steuergeräte, eine vergleichbare C-Klasse 9!
Jemehr drin steckt in dem Wägelchen, desto mehr geht kaputt. Egal
bei welcher Automarke.
Garantie ist eine freiwillige Leistung eines Unternehmens.
Gewährleistung ist eine gesetzliche Regelung. Bei Neuwagen mind. 2 Jahre.
Beim Gebrauchtwagen mindestens 1 Jahr. Allerdings ist es so, dass bei einem Mangel in den ersten 6 Monaten der Händler beweisen muss, dass der Mangel zum Zeitpunkt des Verkaufes noch nicht vorlag. Nach 6 Monaten gibt es die sog. "Beweislastumkehr", d. h. der Verbraucher muss nun beweisen, dass der Mangel bereits beim Kauf vorlag.
Wenn du deinen CLK bei Mercedes gekauft hast, gibts da eine DIN A4 Seite mit Informationen zu der MB-Gebrauchtwagengarantie. Da ist viel ausgeschlossen.
ABER:
Was mich immer wieder wundert sind die Informationen der Automobilhersteller über die Testfahren. Jedes Modell wird tausende Kilometer durch die Sandwüste geschickt, im Winter durch Finnland gejagt, schlummert Wochenlang in der Klimakammer und und und...
Und da soll angeblich nix kaputt gehen, bzw. alles so toll sein, dass es ein
Autoleben lang hält? Und jeder Autofahrer, der noch so sorgsam mit seinem Fahrzeug umgeht, es schont und pflegt, hat doch hin und wieder etwas, dass kaputt geht. Da wunder ich mich schon.
Viele Grüße
Chris
an jedem Auto geht mal was kaputt. Bei so teurem Autos wie nem Benz
sind es halt die vielen besonderen Kleinigkeiten die Ärger machen können.
Autobild hat den Mazda 6 den ersten Preis in Sachen Zuverlässigkeit verliehen. Ein Mazda 6 hat 5 Steuergeräte, eine vergleichbare C-Klasse 9!
Jemehr drin steckt in dem Wägelchen, desto mehr geht kaputt. Egal
bei welcher Automarke.
Garantie ist eine freiwillige Leistung eines Unternehmens.
Gewährleistung ist eine gesetzliche Regelung. Bei Neuwagen mind. 2 Jahre.
Beim Gebrauchtwagen mindestens 1 Jahr. Allerdings ist es so, dass bei einem Mangel in den ersten 6 Monaten der Händler beweisen muss, dass der Mangel zum Zeitpunkt des Verkaufes noch nicht vorlag. Nach 6 Monaten gibt es die sog. "Beweislastumkehr", d. h. der Verbraucher muss nun beweisen, dass der Mangel bereits beim Kauf vorlag.
Wenn du deinen CLK bei Mercedes gekauft hast, gibts da eine DIN A4 Seite mit Informationen zu der MB-Gebrauchtwagengarantie. Da ist viel ausgeschlossen.
ABER:
Was mich immer wieder wundert sind die Informationen der Automobilhersteller über die Testfahren. Jedes Modell wird tausende Kilometer durch die Sandwüste geschickt, im Winter durch Finnland gejagt, schlummert Wochenlang in der Klimakammer und und und...
Und da soll angeblich nix kaputt gehen, bzw. alles so toll sein, dass es ein
Autoleben lang hält? Und jeder Autofahrer, der noch so sorgsam mit seinem Fahrzeug umgeht, es schont und pflegt, hat doch hin und wieder etwas, dass kaputt geht. Da wunder ich mich schon.
Viele Grüße
Chris
"Edel sei der Wagen, offen und kraftvoll"
-
stanandfischi
- Beiträge: 56
- Registriert: 17.05.2006, 14:47:11
- Wohnort: 24211 Preetz
- Kontaktdaten:
Das eine sind wohl die einzeln angefertigten Prototypen und das andere Ergebnisse eines Massenproduktions-Prozesses ...
There are only 10 types of people in the world - Those who understand binary and those who don't.
Und immer dran denken: Hamburg liegt im Süden!
Und immer dran denken: Hamburg liegt im Süden!
@ Chris,
Deine Argumentation ist richtig. Nur früher wurde bei einem gefundenen Defekt, sofort an der Lösung _vor_ Einführung gearbeitet.
Heute machen die Hersteller eine Riskioabschätzung. Wenn die Wahrscheinlichkeit gering ist, daß der Fehler "in echt" auftritt, geht der Wagen so in Produktion. Quasi die Abwägung zwischen zusätzlichem Entwicklungsaufwand (Kosten und Zeitverlust) und evtl Gewährleistungsansprüchen (Kosten und evtl ein paar vergrämte Fahrer).
Und bei der Sache mit den Steuergeräten ist es oft noch krasser: Da gehen die ersten Modelle schon mal in Serie, während an der Elektronik noch gearbeitet wird. Deswegen würde ich von einem neuen Modell never ever again einen Wagen aus der ersten Serie haben wolle.
Cheers
der Twin
Deine Argumentation ist richtig. Nur früher wurde bei einem gefundenen Defekt, sofort an der Lösung _vor_ Einführung gearbeitet.
Heute machen die Hersteller eine Riskioabschätzung. Wenn die Wahrscheinlichkeit gering ist, daß der Fehler "in echt" auftritt, geht der Wagen so in Produktion. Quasi die Abwägung zwischen zusätzlichem Entwicklungsaufwand (Kosten und Zeitverlust) und evtl Gewährleistungsansprüchen (Kosten und evtl ein paar vergrämte Fahrer).
Und bei der Sache mit den Steuergeräten ist es oft noch krasser: Da gehen die ersten Modelle schon mal in Serie, während an der Elektronik noch gearbeitet wird. Deswegen würde ich von einem neuen Modell never ever again einen Wagen aus der ersten Serie haben wolle.
Cheers
der Twin
Ca|bri|ault, [franz.] n besondere Art des Kabrioletts, wird vorwiegend offen angetroffen, mittlerweile sehr selten und unter Artenschutz
Hallo 
leider ist bis heute noch immer keine Endscheidung getroffen worden was jetzt werden wird! Habe am Dienstag meinen CLK bei Mercedes abgeholt gehabt, es wurd nicht daran gearbeitet weil man nicht bei der Kostenfrage eine echte Klärung finden konnte!Obwohl mir MB Schriftlich gab das mein Dach nicht arbeiten würde lief es bis gestern einwandfrei, schon seltsam irgendwie
Als Krönung fiel mir gestern dann auch meine "Parameter"Lenkung aus, die Servo arbeitete weiterhin was zwar nicht bedeutet das ich ich gar nicht mehr Fahren könnte, aber mit mehr Kraftaufwand nun lenken muß....
Spaß habe ich an diesen Wagen keinen mehr, ich werde ihn versuchen los zu werden, habe andere Vorstellungen gehabt was ich mir bei der anschaffung von einen MB gedacht habe, klar können immer mal Fehler auftauchen, nur was ich erleben konnte in diesen paar Tagen reicht mir um von MB mich fern zu halten, sowas darf nicht sein und schon gar nicht auf die Straßen ausgeliefert werden um am Kunden einen Feldversuch zu machen! Elektronik im Auto ist immer mehr, nur wenn sie nicht arbeitet sollte zurück ins Labor !
Halte euch auf dem Laufenden weiterhin !!
MFG Tom
leider ist bis heute noch immer keine Endscheidung getroffen worden was jetzt werden wird! Habe am Dienstag meinen CLK bei Mercedes abgeholt gehabt, es wurd nicht daran gearbeitet weil man nicht bei der Kostenfrage eine echte Klärung finden konnte!Obwohl mir MB Schriftlich gab das mein Dach nicht arbeiten würde lief es bis gestern einwandfrei, schon seltsam irgendwie
Als Krönung fiel mir gestern dann auch meine "Parameter"Lenkung aus, die Servo arbeitete weiterhin was zwar nicht bedeutet das ich ich gar nicht mehr Fahren könnte, aber mit mehr Kraftaufwand nun lenken muß....
Spaß habe ich an diesen Wagen keinen mehr, ich werde ihn versuchen los zu werden, habe andere Vorstellungen gehabt was ich mir bei der anschaffung von einen MB gedacht habe, klar können immer mal Fehler auftauchen, nur was ich erleben konnte in diesen paar Tagen reicht mir um von MB mich fern zu halten, sowas darf nicht sein und schon gar nicht auf die Straßen ausgeliefert werden um am Kunden einen Feldversuch zu machen! Elektronik im Auto ist immer mehr, nur wenn sie nicht arbeitet sollte zurück ins Labor !
Halte euch auf dem Laufenden weiterhin !!
MFG Tom
nicht jeder Pommes heißt auch Fritz !;-)
Hallo Tom,
da ich aus eigener Erfahrung sehr gut weiß, wie es ist, sich mit unwilligen oder unfähigen Werkstätten herumzuschlagen, mal ein kleiner Tip:
du hast für den Wagen erst vor kurzem recht viel Geld ausgegeben, daher bist du kein Bittsteller, sondern deine Werkstatt hat schlicht und ergreifend die Pflicht, deinen Wagen zu reparieren, egal, ob jetzt sie den Schaden auf eigene Kosten tragen oder DC die Kosten übernehmen wird.
Auf jeden Fall würde ich dafür keinen müden Cent bezahlen, auch mein SLK hat in den letzten Monaten schon einige Male die Werkstatt wegen Kleinigkeiten gesehen und ich mußte nichts bezahlen.
Also, nicht unterkriegen lassen!
Gruß
megacab
da ich aus eigener Erfahrung sehr gut weiß, wie es ist, sich mit unwilligen oder unfähigen Werkstätten herumzuschlagen, mal ein kleiner Tip:
du hast für den Wagen erst vor kurzem recht viel Geld ausgegeben, daher bist du kein Bittsteller, sondern deine Werkstatt hat schlicht und ergreifend die Pflicht, deinen Wagen zu reparieren, egal, ob jetzt sie den Schaden auf eigene Kosten tragen oder DC die Kosten übernehmen wird.
Auf jeden Fall würde ich dafür keinen müden Cent bezahlen, auch mein SLK hat in den letzten Monaten schon einige Male die Werkstatt wegen Kleinigkeiten gesehen und ich mußte nichts bezahlen.
Also, nicht unterkriegen lassen!
Gruß
megacab
Endlich perfekt: noch schneller, noch tiefer und noch cooler dank Dachautomatik
News
Hallo an All hier die meinen Leidensweg verfolgten bzw hier nun lesen....
nachdem ich das letzte Jahr gezwungen war immer Geschlossen zu fahren und die letzten Aussagen die meine MB-NL meinen Frust nur noch vergößerten habe ich mich einfach an den Hersteller(Fa Karmann/Osnabrück) selbst gewand um erst einen Kostenvoranschlag machen zu lassen ! Die Aussage vorab am Tel das mich der Kostenvoranschlag selber nix kosten würde gefiel mir schon deutlich besser als gegenüber MB die ständig die Hand aufhielten...also Termin gemacht und Fahrzeug übergeben und mit dem Meister gespochen, die erste Aussage ließ mich mich schon mit einem Grinsen vom Hof fahren, er meinte das die Mikroschalter in meinen lt Bj häufig "Kleben" bzw hängen bleiben, zudem sind die Hydraulikzylinder bei der Modellpflege auch verändert worden,dass wußte ich bereits von MB schon, dort wurde mir ein "Freundschaftpreis" nur für die Dinger gemacht von 650€ p.Stk + Einbau ohne die Gewissheit das mein Verdeck wieder arbeiten würde und so endschloß ich mich einfach dieses Jahr einfach mal anzufragen!
Nun will ich es kurz machen, ich habe für die "Richtige" Reparatur im ganzen 540€ inkl der Hydraulik Zylinder bezahlt !!! Sollte ich irgendwann doch noch mal Probleme mit dem Verdeck haben bzw bekommen,würde ich nur noch bei Karmann vorfahren, den das sind DIE Leute die sich auskennen und nicht "Basteln" wie bei Mercedes Benz und Versuch und Irrtum spielen zu Kosten des Kunden! Leider habe ich inzwischen auch in den Nachrichten mitbekommen das Karmann Insolvent sei, ich bin mir aber sicher das es ein Nachfolge Unternehmen geben wird die auch Endkunden Service anbieten werden.
offene Grüsse an Alle und Frohe Ostern Tom
nachdem ich das letzte Jahr gezwungen war immer Geschlossen zu fahren und die letzten Aussagen die meine MB-NL meinen Frust nur noch vergößerten habe ich mich einfach an den Hersteller(Fa Karmann/Osnabrück) selbst gewand um erst einen Kostenvoranschlag machen zu lassen ! Die Aussage vorab am Tel das mich der Kostenvoranschlag selber nix kosten würde gefiel mir schon deutlich besser als gegenüber MB die ständig die Hand aufhielten...also Termin gemacht und Fahrzeug übergeben und mit dem Meister gespochen, die erste Aussage ließ mich mich schon mit einem Grinsen vom Hof fahren, er meinte das die Mikroschalter in meinen lt Bj häufig "Kleben" bzw hängen bleiben, zudem sind die Hydraulikzylinder bei der Modellpflege auch verändert worden,dass wußte ich bereits von MB schon, dort wurde mir ein "Freundschaftpreis" nur für die Dinger gemacht von 650€ p.Stk + Einbau ohne die Gewissheit das mein Verdeck wieder arbeiten würde und so endschloß ich mich einfach dieses Jahr einfach mal anzufragen!
Nun will ich es kurz machen, ich habe für die "Richtige" Reparatur im ganzen 540€ inkl der Hydraulik Zylinder bezahlt !!! Sollte ich irgendwann doch noch mal Probleme mit dem Verdeck haben bzw bekommen,würde ich nur noch bei Karmann vorfahren, den das sind DIE Leute die sich auskennen und nicht "Basteln" wie bei Mercedes Benz und Versuch und Irrtum spielen zu Kosten des Kunden! Leider habe ich inzwischen auch in den Nachrichten mitbekommen das Karmann Insolvent sei, ich bin mir aber sicher das es ein Nachfolge Unternehmen geben wird die auch Endkunden Service anbieten werden.
offene Grüsse an Alle und Frohe Ostern Tom
nicht jeder Pommes heißt auch Fritz !;-)
