Cabrionews.de

Es war im Herbst 1992 als mir meine KFZ-Versicherung mitteilte, dass ich ein Auto kaufen müsste.

Im Ernst! Das kam so: Als Student ohne Zaster hatte ich einen Citroen 2CV gefahren. Ich schäme mich nur ein ganz klein wenig auf dieser Seite davon zu erzählen. OK, er hatte nur 18 PS und bei 110 km/h war Schluß - aber immerhin: Fast ein Cabriolet! Dazu diese wunderbare Charleston-Lackierung und die runden verchromten Scheinwerfer.

Was schreibt man zu einem Morgan 4/4, der als Cabrio des Monats vorgeschlagen wurde ? Höchstgeschwindigkeit 190 km/h, Hubraum 1800cm3, 111 PS, Leergewicht 880 kg und eine Verdeckkonstruktion, die - sagen wir es mal vorsichtig - gelernt sein will?

Sicherlich sind dies nicht die Eckdaten, die einen technikbegeisterten Cabriofan vor Neid erblassen lassen.

Ich glaube nicht, dass man noch etwas sagen muss zu der Technik. Oder zum Preis. Für beides bedarf es höherer Maßstäbe, keine Frage. Aber was man dafür bekommt – ein Gesamtgefühl – darüber ist noch nicht so viel geschrieben worden. Glaube ich. Nach über 70.000 km, kann ich es ja einmal versuchen. 70.000 km in dem besten Auto, welches ich bisher gefahren habe. Und das heißt was, denn da waren schon viele, auch exotische Fahrzeuge dabei. Und auch Traumwagen.

Der Merlin: einer der schönsten Roadster

Und das Fahrgefühl? Stellen Sie sich vor...................... es ist früh am Morgen, eine schmale Strasse liegt vor Ihnen. Sie sind unterwegs im MERLIN plus II. Das gedämpfte Grollen seines bulligen Motors klingt Ihnen im Ohr. Sie sehen die Strecke nicht nur, sondern fühlen und erleben sie.

Ein Kultauto der besonderen Art ist der auf einem original-sowjetischen Lada 1200 (VAZ 2104) basierende Bohse EuroStar.

Es handelt sich bei diesem Auto um das Objekt der Begierde eines kleinen Autoherstellers aus dem Emsland, der in den späten 80er Jahren das optimale Lada-Dasign-Tuning im Cabriobau versucht hat. Daran ist die Firma dann wohl auch in Insolvenz gegangen: Es rechnet sich einfach nicht, ein billiges Auto in teurer Handarbeit zu einem Cabrio umzufunktionieren.