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Home Opel Ascona C Cabrio
Samstag, den 01. Januar 2005 um 00:00 Uhr Cabrionews.de
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Großserientechnik elegant umgebaut

Opel selbst lieferte niemals ein Ascona Cabrio ab Werk, die Firmen Keinath und Hammond & Thiede nutzen diese Nische. Keinath baute 434 Ascona C zum Cabrio um, Hammond & Thiede insgesamt fast 2900. Das Hammond & Thiede Cabrio wurde später über die Opel Vertragshändler vertrieben.

Die Modelle von Hammond & Thiede die nach dem Facelift 1987 gebaut wurden sind wohl am beliebtesten. Die Technik wurde komplett von Opel übernommen, die Rostvorsorge, die beim Ascona C Modell erheblich besser wie beim Kadett E ist, ebenso.

Das oben abgebildete Cabrio ist ein Hammond & Thiede Cabrio aus den letzten Baujahren ab 1987.

Es gab noch andere Motoren im Ascona unten ist nur eine Auswahl angegeben.

Modell Ascona C Cabrio 1.6i Ascona C Cabrio 1.8S Ascona C Cabrio 2.0i
Bauzeit
1981-1988
1981-1986
1987-1988
Zylinder
R4
R4
R4
Hubraum ( ccm )
1598
1796
1984
Leistung ( PS )
75
82
115
Topspeed ( km/h )
160
168
184
0-100 km/h (Sek)
14,5
12,5
9,5
Verbrauch ( Liter )
7,9
7,5
8,1

 

Allgemeines
Antriebsart
Frontantrieb
Verdeck
Stoff - Manuell
Öffnungszeit in Sekunden
30
Hardtop
nicht Lieferbar
Kofferraum in Liter Offen / Geschlossen
430
Sitzplätze
4
Tankinhalt in Liter
61
 

Kommentare 

 
#4 Michael W. Thiede 2013-04-04 11:09
zitiere Daniel Wettler:
meines wissens ist das ascona c cabrio das einzige gewesen dessen cabrioumbau von opel bzw gm leuten geplant und entworfen wurde
der umbau zum cabrio serienfahrzeug soll meines wissens nach plänen von opel an die firma hammond&thide in auftrag gegeben worden sein
der verkauf sollte über die ofiziellen opelhändler stattfinden
der firma hammond&thide wurde jedoch das recht zum direktverkauf auf anfrage von kunden eingeräumt

es währe natürlich sehr interessant eine stellungsnahme von herrn michael w thide dazu zu erhalten


Das Cabriolet auf Basis Ascona C von Hammond & Thiede wurde von H&T entwickelt, nicht Opel. Hierzu wurden sowohl das englische Ingenieur Büro IAD International Automotive Design in Worthing, England als auch die Karosseriebau Voll GmbH & Co.KG in Würzburg beauftragt. Der (lt. Vorgaben nicht erforderliche) Crashtest wurde vom TÜV Rheinland durchgeführt, Dauerlauf Tests bei Porsche Weissach.
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#3 Daniel Wettler 2012-12-21 06:27
meines wissens ist das ascona c cabrio das einzige gewesen dessen cabrioumbau von opel bzw gm leuten geplant und entworfen wurde
der umbau zum cabrio serienfahrzeug soll meines wissens nach plänen von opel an die firma hammond&thide in auftrag gegeben worden sein
der verkauf sollte über die ofiziellen opelhändler stattfinden
der firma hammond&thide wurde jedoch das recht zum direktverkauf auf anfrage von kunden eingeräumt

es währe natürlich sehr interessant eine stellungsnahme von herrn michael w thide dazu zu erhalten
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#2 Cabrionews.de 2011-07-25 16:28
Vielen Dank für den Hinweis, der Beitrag wurde entsprechend korrigiert.
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#1 Michael W. Thiede 2011-07-25 14:01
Richtigstellung : Hammond & Thiede GmbH ging niemals in Konkurs oder Insolvenz. Als Eigentümer der Karosseriefabri k Voll in Würzburg verkauften sie Ende der 80er das Unternehmen 'Voll' an die britische Leventis Gruppe, die sich dann jedoch aus dem Cabriogeschäft zurückzog und auf den Nutzfahrzeugber eich konzentrierte. Hammond & Thiede übertrug die Ersatzteilverso rgung auf die Fa. Voll. Die Firma George Hammond plc ist nach wie vor als Dienstleistungs - und Logistikunterne hmen in England tätig, Michael Thiede ist dem Autogeschäft treu geblieben und baute ab Juli 1990 die Autohaus Chemnitz Gruppe auf, welche an acht Standorten in Sachsen mehr als 175 Menschen beschäftigt (Stand: 30.6.2011).
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