Nur Fliegen ist schöner - Teil II
Opel füllt den Mythos GT mit frischem Leben: Den legendären Namen trägt ein neuer Zweisitzer-Sportwagen, der mit aufregendem, scharf geschnittenem Design sowie klassischem Heckantrieb an das erfolgreiche Konzept des ersten GT (1968 - 1973) anknüpft. Auf dem Genfer Salon 2006 feierte der neue GT Premiere, der Verkaufstart ist für das Frühjahr 2007 zu Preisen ab 29 900 Eur geplant.
Viel Fahrspaß mit dem nur 1320 Kg schweren Opel GT garantieren das dank Frontmotor und Heckantrieb nahezu ausgeglichene Gewichtsverhältnis, der lange Radstand (2.415 Millimeter) und der 260 PS starke 2,0-Liter-ECOTEC-Turbomotor mit Benzin-Direkteinspritzung. Dieser beschleunigt den neuen GT in weniger als sechs Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei über 230 km/h.
Das Design des GT ist inspiriert vom Konzeptauto Vauxhall VX Lightningt. Produziert wird der neue Opel GT in Wilmington im US-Bundesstaat Delaware, wo auch die baugleichen Modelle Pontiac Solstice und Saturn Sky vom Band laufen.
Das mit wenigen Handgriffen öffnende Stoffverdeck verschwindet vollständig unter einer Klappe. Im Innenraum dominieren technisch anmutende Oberflächen - schwarzer Klavierlack und Chrom betonen in Kombination mit den auf Wunsch erhältlichen Ledersitzen Hochwertigkeit und Präzision.
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