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Vom Ace bis zur Cobra Die wohl beliebtesten Kit Cars sind die Nachbauten der legendären Cobra. Die von unzähligen Firmen angebotenen Nachbauten gibt es in allen Leistung und Preisklassen. Ein schöner Nachbau findet sich im Cabrio-Katalog von der Fa. Superformance. Die originalen Cobras entstanden auf Basis des 1953 vorgestellten AC Ace. Die schmaleren AC Ace leisteten 86 PS aus einem 6-Zylinder Reihenmotor und wurden in Handarbeit im englischen AC Werk Thames Ditton gefertigt. Ab 1956 konnte der 130 PS starke Bristolmotor geordert werden, ab 1961 der Ace 2.6 mit 170 PS. Dem Amerikaner Carol Shelby ist es zu verdanken das die legendären AC Cobra 260, 289 und 427 entstanden. Die auf dem verstärkten Gitterrohrrahmen gebaute Aluminumkarosserie ist stark verbreitert und bietet Raum für die großvolumigen Ford V8 Motoren. Die Karosserien der starken Cobras wurden weiterhin in Englang gefertigt, der Motor wurde jedoch im amerikanischen Los Angeles montiert. 1962 als Shelby die ersten V8 montierte leistete die nur 75 mal gebaute Cobra 260 noch 264 PS, die nächste Stufe leistete als Cobra 289 damals unglaubliche 339PS. Shelby setzte mit der Cobra 427 den Höhepunkt der Leistungsskala. Das ca 500 mal gebaute Modell sollte mit einem 7 Liter Fordmotor damals die 24 Stunden von Le Mans gewinnen. Das Rennen gewann die Cobra nicht aber 1964 konnte eine über 450 PS starke 427 auf einer englischen Autobahn mit 293 km/h den damaligen Geschwindigkeitsrekord für Strassenfahrzeuge aufstellen. In den 90 Jahren gab es eine Wiedergeburt als AC Superblower mit 320 PS starken Ford 5,0 Liter V8. Heute liefert AC die MKV, immer nach in Handarbeit gefertigt und notfalls auch mit Soundsystem und Zigarettenanzünder. http://www.acautomotive.info/ Fotos der verschiedenen Modelle, auch vom Bristol und älteren AC Modellreihen finden sich in der Galerie. |
| Modell | Ace | Bristol | Br.2.6 | Cobra 260 | Cobra 289 | Cobra 427 |
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