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Alfa Romeo Spider 916 - Cabrionews.de -
| Alfa Romeo Spider |
 Weitere Bilder in der Cabrio-Galerie |
Erstmals mit Frontantrieb
Über 30 Jahre nach der Premiere des Spider änderte Alfa 1995 erstmals
grundlegend das Design des Klassikers. Der Spider mit dem Werkscode 916
hat nicht nur an der Oberfläche grundlegende Veränderungen erfahren. Der
916 wird nicht wie die klassischen Spider über die Hinterachse angetrieben
sondern besitzt quer eingebaute Motoren und Frontantrieb.
Im Jahr 2003 überarbeitete Alfa die von Pininfarina gestylte
Karosserie leicht. Die Motoren wurden ebenfalls modernisiert.
Basismotorisierung des neuen Alfa Spider ist der 2.0 T. Spark 16 V mit
150 PS. Der Alfa Spider erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h
und beschleunigt in 8,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h bei einem Verbrauch von
9,2 l/100km. Weiterhin liefert Alfa einen direkt einspritzende Benzinmotor den 2.0 JTS
mit einer Leistung von 165 PS und den besonders durchzugsstarken 3.2 V6 24V Motor mit
240 PS.
Ab der 2.0 JTS Version ist der Spider serienmäßig mit einer Klimaautomatik
mit Pollenfilter ausgerüstet. ABS komplett mit Bremsassistent ist schon in der
Basisversion vorhanden, ASR beim 2.0T nur gegen Aufpreis. Ein elektrisches Verdeck ist
ebenfalls als Option erhältlich.
Das ab 2003 gebaute Modell ist auf erst auf den zweiten Blick zu erkennen.
Die neue Front ist an die aktuelle Alfapalette angepasst und trägt nun auch den Chromgrill.
Innen wurden die Sitzschienen angepasst so das nun eine tiefere Sitzposition
möglich ist.
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| Alfa Romeo |
1.8 TS |
2.0 TS |
3.0 V6 |
2.0 T |
2.0 JTS |
3.2 V6 |
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