| Alfa Romeo Spider Aerodinamica |
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Aerodinamica oder "Gummilippenspider" 1982 war es vorbei mit der geraden Linie des Hecks. Der Spider hatte einen für die frühen 80er Jahre recht typischen Schmuck auf dem Kofferaumdeckel, der so gar nicht zum Stil des klassischen Autos passen wollte. Da die Gummilippe nicht jedermanns Geschmack traff gab es verschiedene Umbau Kits u.a von der Fa. Zender, die Spoiler sammt Öffnungen im Blech entfernten. Heute gehört der Spoiler an den Aerodinamica wie die Plexiglaskappen an den Fastback. Im Innenraum gab es bis zu einem Facelift 1986 kaum Veränderungen gegenüber dem Fastback. Die schönen einzelnen Rundinstrumente mit Sonnenschutz wurden gegen ein schnödes Kombiinstrument ersetzt, eine Mittelkonsole und ein Lenkrad aus dem Alfaregal sorgten für Großserienmief. Kunststoffaussenspiegel und technische Änderungen wie die elektronische Zündung für das 2,0 Litermodell flossen im laufe der Jahre ebenfalls in die Serienproduktion mit ein. Es war erstmals auch eine Katalysatorversion mit 115 PS im Angebot, besonders beliebt ist jedoch der 127 PS starke Spider. 1986 gab es ein Sondermodell Quadrifoglio Verde, mit besonderen Alufelgen und Seitenschwellern. Die Preise für den Aerodinamica sind relativ niedrig, da die Spoilerlosen Varianten der Serie 4 noch bevorzugt werden oder gleich ein Fastback gesucht wird. Wie die Bilder zeigen kann aber auch ein Spider dieser Serie in originaler Optik sehr gut aussehen und wird sicherlich bald schon genauso gesucht sein wie ein Fastback oder Serie 4. Vorteil gegenüber dem Serie4 Spider sind unter anderem das noch viele Chromteile die Karosserie verzieren und die frühen Modelle ein klassisches Amaturenbrett haben. Alltagstauglicher als ein Fastback ist der Aerodynamica aufgrund der verbesserten Rostvorsorge aufjedenfall. Mit dem als Sonderausstattung erhältlichen Hardtop kann der Spider im Winter sogar zum schicken Coupe verwandelt werden. Insgesamt wurden ca 37000 Exemplare produziert. Der damalige Neupreis lag bei ca 35000 DM in 1989. |
| Modell | Spider 1.6 | Spider 2.0 | Spider 1.6 | Spider 2.0 | Spider 2.0 kat |
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