| Audi TT Roadster |
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RoadsTTer Wo der seit Ende 1999 lieferbare Audi TT Roadster vorfährt, zieht er mit seinem futuristischem Design die Blicke auf sich. Zur umfangreichen Serienausstattung des TTR gehört bereits eine Lederausstattung, doch erst die als Sonderausstattung lieferbare im Stil eines Baseballhandschuhes genähte Lederausstatung lässt den TTR zum absoluten Sommerhighlight werden. Der TT Roadster wird mit Doppel- und Seitenairbags ausgeliefert. Die Serienausstattung wird durch el. Fensterheber, el. Spiegel, Funk-Zentralveriegelung und Alufelgen im 16" Format komplettiert. Das einfach zu bedienende Verdeck ist ungepolstert, besitzt aber eine beheizte Heckscheibe aus Glas. Wer 1450 DM investiert kann es auch in ca 10sec. elektrisch schliessen lassen. Besonders elegant ist das als Option erhältliche Windschott aus Glas. Ein Hardtop ist ebenfalls im Zubehörprogramm. Um das Fahrzeug bei hoher Geschwindigkeit besser kontrollierbar zu machen liefert Audi den TT ab 2000 mit serienmäßigem ESP und einem Heckspoiler aus, der sich in das mutige Design dieses Sportwagens hervorragend integriert. Als neues Einsteigermodell ist der TT Roadster ab 2001 auch mit dem 150 PS gedrosselten 1.8 Liter Turbomotor lieferbar. Dieses Modell ist aber nicht mit dem beim 180PS TTR als Sonderausstattung erhältlichem und beim 225PS Modell serienmäßigen Quattroantrieb lieferbar. 2003 ergänzte Audi die Motrenpallette um dem 3.2 V6, mit dem der TT Roadster nun auch den passenden Sound zur rassigen Optik bekommt. 2006 überarbeitet Audi den 1.8 T Motor. In der kleinsten Ausbaustufe leistet er nun 163 PS, in der mittleren 190 PS, die 225 PS Version entfällt. |
| A4 Cabrio | 1.8T | 1.8T | 1.8T Q | 3.2 Q |
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