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BMW 3er E21 Cabrio Baur - Cabrionews.de -
| BMW 3er E21 Cabrio Baur |
Weitere Bilder in der Cabrio-Galerie |
CoupeŽ, Targa, Laundaulet oder Cabriolet
Der Baur TC1 aus Stuttgart ist ein Umbau auf Basis des BMW 3er E21.
Der E21 wurde von 1978 bis 1982 produziert. Baur baute einige dieser Modelle
zu einer Targa Cabriolimousine um.
In der Zeit des großen "Cabrio-Sterbens" aufgrund immer strenger werdender
Sicherheitsbestimmungen, vor allem in den USA, entwickelte die Karosseriefirma
Baur für die erste BMW 3er Reihe ein Cabrio mit festem Überrollbügel und nannte
es zunächst "Hardtop Cabriolet" und wenig später "Topcabriolet". Der Kunde
konnte dieses Auto mit jeder Serienmotorisierung direkt beim BMW Händler
bestellen.
Der Vorteil dieser Konstruktion war das die solide Großserientechnik
mit den hervorragenden BMW Motoren des 316, 318, 320 und 323i ein sehr
solides Auto ergab. Der Baur läßt sich wahlweise als Targa, Laundaulet
oder Cabrio fahren, ganz zu geht natürlich auch.
Technik mit der der E21 identisch bis 143 PS bei 2,3 Liter Hubraum.
Insgesamt wurden ca 4500 Cabrios hergestellt.
In der Galerie findet sich ein Vollcabrio der Firma Peters aus Paderborn.
Als Basis diente genau wie beim Baur Cabriolet
die Technik des E21.
Es gab zwei Varianten für den Umbau bei Peters, den abgebildeten, bei dem das
Verdeck fast komplett versenkt ist und eine Variante bei dem das Verdeck
als Buckel ca. 50cm über dem Kofferraumdeckel trohnt.
Weitere Fotos und Informationen sind auf folgender Homepage zu finden.
E21-Cabrio
Von den Firmen Lumma und Hornstein gab es ebenfalls Vollcabrioversionen.
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| Modell |
320 Cabrio |
323 Cabrio |
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