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Chevrolet Corvette Cabrio
| Chevrolet Corvette |
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Dreamcar
1984 wurde das doch sehr Antik gewordene Design der Corvette erheblich überarbeitet.
Der Hubraum dieses Modelles wurde 1984 mit dem 5.7 Liter V8 normalisiert, wichtigste
Änderung war das neue agilere Fahrwerk.
Der Motor und die Karosserie wurden erheblich verschlankt so das ein Leergewicht von 1530 Kg erreicht werden konnte.
Neue Komponenten wie die Einzelradaufhängung, die Fünflenker-Hinterachse und die sehr ungewöhnlichen
Kunststoffquerblattfedern vorne erhöhten die Fahreigenschaften erheblich, so das die Corvette damals das
beste in den USA gefertigte Serienfahrwerk hatte.
Die 1989 als neues Topmodell eingeführte ZR1 leistete bis zu 380 PS und erreichte einen Topspeed von 282 km/h.
damit gelangte die Corvette in die Region der Supersportwagen. Der Preis lag bei knapp über 100 000 DM.
Die ZR 1 hatte eine angerundete Heckpartie die beim Facelift ab 1993 auch bei den normalen Corvettes verbaut wurde.
Besonderheiten der ZR1 sind neben dem von Lotus stammenden Leichtmetallmotor mit Vierventiltechnik
auch das elektronisch einstellbare Fahrwerk. Wie beim aktuellen Modell lassen sich 3 Stufen programmieren,
von komfortabel bis sportlich. Die Kraft des V8 wird über ein von ZF neuentwickeltes 6 Gang
Schaltgetriebe übertragen.
Foto oben: GM
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