| Citroen 2 CV Ente Cabrio |
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Cabrio zum Studententarif Citroen hatte 1938 bereits 250 Stück des TPV (fr. Abkürzung für "Ganz kleines Auto") gebaut, der später als Ente zur Legende wurde, als der 2 Weltkrieg ausbrach. Nach dem Krieg im Jahre 1948 wurde er dann neben dem 11 CV als 2CV vorgestellt. in den nächsten 42 Jahren wurden unzählige Varianten und Versionen des kleinen Volksfranzosen gebaut. Eine wichtige Änderung war der Einsatz von Scheibenbremsen vorne ab 1981. Ab 1970 leistet der luftgekühlte 2 Zylinder Boxermotor 28 PS und hat ein 12 Volt Bordnetz. Der 2 CV erreicht damit bei einem Leergewicht von nur 600 KG eine Höchstgeschwindigkeit von 115 km/h. Das letzte Exemplar von über 3.8 Millionen lief am 26.07.1990 in portugisischen Magulalde vom Band, nachdem bereits 2 Jahre zuvor das französische Werk die Produktion eingestellt hatte. Die beliebteste Version der Ente verfügte über ein praktisches Faltdach und wurde in den 70er und 80er Jahren von Studenten in ganz Europa verehrt. Einige Enten wurden als Kastenwagen ausgeliefert, andere als Kombi umgebaut und natürlich gibt es auch eine Vielzahl an Cabrio und Roadsterumbauten wie das Foto oben zeigt. Ein Bausatz zum selber basteln war Anfang der 90er Jahre für ca 4000 DM erhältich. |
| Modell | 2CV |
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