| Daihatsu Copen Roadster |
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Daihatsu Copen Roadster Bereits 2002 stellte Dahaitsu den kleinen Roadster Copen vor, seit 2005 liefert der japanische Hersteller endlich auch eine linksgelenkte Version. Mit der Vorstellung des Linkslenkers wurde das Modell leicht überarbeitet und bekam eine erweiterterte Serienausstattung und einen neuen 1,3-Liter-Motor, der Grundpreis beträgt 17.200 Euro. Der Copen ist mit einem elektrisch versenkbaren Aluminium-Hardtop ausgestattet, das auf Knopfdruck in nur 20 Sekunden im Heck verschwindet. Der neue 1,3-Liter Vierzylinder leistet 64 kW / 87 PS und beschleunigt den 850kg schweren Roadster in 9,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 180 km/h. Das verbrauchsgünstige Triebwerk (6,0 Liter auf 100 km) erfüllt die Abgasnorm Euro IV Durch leichte Werkstoffe, Motorhaube, Kofferraumdeckel und Dach sind aus Aluminium, wurde entscheidend Gewicht eingespart, so das zusammen mit dem serienmäßigen Sportfahrwerk von Magna Steyr ein sehr agiler Roadster entstand. Insgesamt überzeugt der Compact-Roadster durch ein bemerkenswert dynamisches, äußerst agiles Fahrverhalten. Er lässt sich auch in Kurven sportlich fahren, präzise lenken und bleibt dabei erfreulich spurstabil Die Sicherheitsausstattung des Copen ist komplett, Fahrer- und Beifahrerairbag, Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer, verchromte Überrollbügel, Servolenkung sowie Vier-Kanal-ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBD) sind serienmäßig. Auch sonst bietet der Copen viel ab Werk. Sportsitze mit integrierter Sitzheizung, lackierter Heckspoiler, Momo-Sport-Lederlenkrad, Leichtmetallfelgen, längs- und höhenverstellbares Lenkrad, elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, Nebelscheinwerfer, elektrisch einstellbare Außenspiegel, verchromter Schaltknauf, Drehzahlmesser, Rundum-Colorverglasung mit UV-Schutz, abschließbares Handschuhfach, Interieurleisten in Aluminiumoptik und vieles mehr ist immer dabei. Foto oben: Daihatsu |
| Modell | Copen |
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