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Ford Thunderbird Cabrio
| Ford Thunderbird |
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Schöner Donnervogel
Der Name des Ford Thunderbird stammt ursprünglich von den Indianern in Arizona und New Mexiko.
Laut diesem Mythos regierte der Donnervogel den Himmel und war ein göttlicher Helfer des Menschen.
Seine großen, flatternden Flügel - unsichtbar für Sterbliche- machte den Wind und den Donner,
versorgte die Wüste mit Regen, der den Indianer das Überleben in der trockenen Wildnis sicherte
wo das Schicksal sie festhielt. Seit Produktionsbeginn 1954, erstreckte sich die Anziehungskraft
des Ford Thunderbird von seinen amerikanischen Wurzeln über die ganze Welt.
Der neue Thunderbird im Retro-Styling ließ bereits in
Detroit und Genf auf den Motorshow´s die Herzen höher schlagen.
Ab 2003 soll der Prototyp von 1999 in leicht veränderter Form
auch endlich in Europa zu haben sein.
Der Vertrieb des Thunderbird wird sich auf einige wenige, besonders
qualifizierte Händler beschränken und die Stückzahl wird limitiert sein.
Zur Austattung des europäischen Modells soll auch ein vollautomatisches
Verdeck gehören das wie beim legendären Sports Roadster aus dem Jahr 1966 einen
aerodynamischen Deckel besitzt.
Etwa umgerechnet 85 000 DM kostet das ab Herbst 2001 in den USA erhältliche
Grundmodell ohne Hardtop. Aufgrund der enormen Nachfrage ist die erste Jahresprodution
von 25000 Einheiten bereits ausverkauft.
Für den amerikanischen Markt ist das Modell mit einem 252 PS starken
3.9 Liter V8 Motor ausgerüstet. Die europäische Version soll einen 4.6 Liter V8 bekommen
und etwa 100 000 DM kosten. Sträflich ist das fehlen von Optionen wie z.B
Seitenairbags, Überrollschutzsystem, ESP, Xenonlicht und anderen Extras die in dieser
Preisklasse in Europa Standard sind. Ärgerlich auch der für diese Fahrzeuggröße
ungewöhnlich kleine Kofferraum von nur 192 Litern, vorallem wenn bedacht wird das nur
ein herkömmliches Softtop zum Einsatz kommt.
Bleibt abzuwarten was Ford für die europäische Version ändert. Hoffentlich nichts an der
eleganten Karosserie des Cabriolets, denn die ziert aufjedenfall das aufregendste
Auto mit der Pflaume seit den 60er Jahren.
Foto: Ford
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