| Honda S800 Roadster |
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Der kleine S Gleich in die Vollen ging der erfolgreichste Hersteller von Motorräder kurz nach seinem Debüt als Automobilhersteller. Der Honda S500, das zweite Automobil der japanischen Marke war ein kleiner agiler Roadster. Während seiner Bauzeit von 1963 bis 1970 wurde er zweimal überarbeitet, 1964 wurde aus Ihm der S600. Die über zwei Rollenkette reichlich ungewöhnlich auf die Hinterachse gebrachte Leistung reichte für einen Topspeed von 155 km/h. 1966 wurde das überarbeitete Modell S800 getauft und lief 1970 ohne Nachfolger aus. In den 70er und 80er Jahren wuchs Honda dank der ab 1973 angebotenen Civic-Baureihe immer weiter. Offene Fahrzeuge waren jedoch nicht im Programm, wohl aber schnelle Coupe´s wie der Honda Civic CRX der 1990 mit Vtec Technik 160 PS leistete. Erst mit erscheinen des S2000 Roadster im Jahre 1998 gab es wieder ein Spaßauto ohne Dach in der Produktpalette der Japaner. Foto: Honda Technische Daten und weitere Informationen im moment nicht verfügbar. |
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