| Mercedes Benz 280 SE Cabrio W111 |
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Das vorerst letzte große Cabriolet Als Nachfolger der Pontoncabrios stellte Mercedes im August 1961 eine Cabriolet-Variante des Typs 220 SEb der Modellreihe 111 vor. Die aufsehenerregenden Heckflossen des Viertürers trug das Cabriolet zwar nur in abgeschwächter Form, dennoch hatte der offene Wagen stilistisch viele Gemeinsamkeiten mit der Limousine und gehörte unverkennbar zur der erfolgreichen Familie der Baureihe 111. Auf dem Genfer Automobil-Salon des Jahres 1962 debütierte eine besonders exklusive Variante des viersitzigen Cabriolets. Als 300 SE Cabriolet mit der zukunftsweisenden Technik des 300 SE gehörte es zur Modellreihe 112: Drei-Liter-Leichtmetallmotor, Viergang-Automatikgetriebe, Servolenkung, Luftfederung sowie eine Zweikreisbremsanlage mit Scheibenbremsen an Vorder- und Hinterrädern waren die technischen Leckerbissen. Zusätzlicher Chromschmuck sorgte für einen eleganten Auftritt. Als Nachfolger des 220 SE kam 1965 ein 150 PS starkes 2,5-Liter-Modell mit der Typenbezeichnung 250 SE und neuer, hydropneumatischer Ausgleichfeder an der Hinterachse auf den Markt. Diese Technik hielt das Niveau des Aufbaus unabhängig von der Beladung konstant. 1968 und 1969 folgten mit den Typen 280 SE und 280 SE 3.5 leistungsstärkere Versionen, wobei der völlig neu entwickelte 3,5-Liter-V8-Motor mit 200 PS zu entspanntem Fahrgenuss beitrug. Stilistisch wurde das Erfolgs-Cabriolet im Laufe seiner Produktionszeit nur leicht überarbeitet. Mit dem Debüt der V8-Version wurde vor allem die Kühlermaske niedriger und breiter und kennzeichnete für Insider die legendären „Flachkühler“-Modelle. Im Mai 1971 endete die Produktion des 2,8-Liter-Cabriolets; zwei Monate später wurde auch die Fertigung der Achtzylinder-Varianten eingestellt. Als exklusivstes der insgesamt 7013 produzierten Cabriolets dieser Baureihe gilt das 300 SE Cabriolet, von dem nur 708 Einheiten gefertigt wurden. Auch das 250 SE Cabriolet (954 Exemplare), das 280 SE 3.5 Cabriolet (1 232 Exemplare) und das 280 SE Cabriolet (1390 Exemplare) waren nicht besonders häufig zu sehen. |
| Modell | 220 SE | 250 SE | 300 SE | 280 SE | 280 SE 3.5 |
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