| Mercedes Benz 540 Kompressor Roadster |
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Eleganz im Überfluß Diese heute sehr seltenen und exklusiven Fahrzeuge sind mit 5.0 bis 5.4 Liter grossen Reihenachtzylindermotoren ausgeliefert worden. Vom Mercedes 500 K entstanden 354 Exemplare, die abgebildete Roadsterversion existiert weltweit nur noch 5 mal. Der Nachfolger 540 K erschien 1936. Die Hubraumerweiterung steigerte die Leistung auf 115 PS, im Kompressorbetrieb sogar 180 PS, die für eine Höchstgeschwindigkeit von 170 km/h reichten. Der Kompressor konnte auf Wunsch zugeschaltet werden, der Lader produzierte einen Überdruck von 0,3 Bar und lief mit 13500U/min. Um Schäden am Triebwerk zu vermeiden durften die Fahzeuge maximal eine Minute im Kompressorbetrieb bewegt werden. Das Leergewicht des 540K lag bei ca 2400KG. Vom 540K wurden 419 Exemplare gebaut, es ist heute das wohl teuerste Mercedesmodell. Die auf den Fotos sehr gut zu sehenden Dimensionen der Karosserie spiegeln den Zeitgeist wieder. Die Leistung wird auf der Beifahrerseite durch die beiden Kompressorrohre offen zur Schau gestellt. Insgesamt 12 verschiedene Karosserievarianten waren lieferbar. Limosine, Cabrio, Coupe` und Roadster waren in verschiedenen Längen lieferbar und wurden nach Wunsch gefertigt. Fünf Monate dauerte die Produktion eines Wagens sodas auch nur drei bis fünf Fahrzeuge im Monat die Werkshallen der Sonderwagenabteilung verliessen. |
| Modell | 500k | 540k |
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