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Opel Manta A Cabrio
| Opel Manta A Cabrio |
Weitere Bilder in der Cabrio-Galerie |
Offener Rochen
Schon 1969 stellte Karmann auf der IAA ein Cabriolet auf Basis des Manta A vor.
Das formschöne Modell konnte Opels Vorstand damals leider nicht überzeugen und blieb
ein Einzelstück. Das Karmann-Cabrio verfügte über ein Verdeck das unter einer Persenning
verschwand und befindet sich heute in privater Hand.
Uwe Klippert hatte bei seinem Manta A Cabrio ganz andere Vorstellungen. Das Verdeck
sollte wie bei heutigen Modellen elegant unter einer Klappe verschwinden.
Auf Basis des beliebten Coupe´s der 70er Jahre hat er in Eigenarbeit
das Cabrio nach seinen Vorstellungen gebaut.
Der 1993 begonnene Umbau wurde mit Hilfe von Auditeilen realisiert.
Das Verdeck, Scheiben, Deckel und Windschutzscheibenrahmen stammen vom Audi 80
(Verkaufsbezeichnung 80, B3, B4). Die Komponenten wurden alle einzeln angepasst,
so mußte das Verdeck z.B um 300mm gekürzt werden.
Anders als bei den erhältlichen Bausätzen hat Uwe das Heck der Form entsprechend flach gehalten.
Unsichtbaren Rahmenverstärkungen ist es zu verdanken das der Manta durch eine
Einzelabnahme beim TÜV nun auch im KFZ Brief als PKW Offen geführt wird.
Es dürfte das einzige Cabrio sein, bei dem das Verdeck von einer Klappe verdeckt wird.
Weitere Bilder und Informationen zum Manta A und Opel GT
finden sich auf seiner sehr informativen und übersichtlichen Website
Uwe Klippert
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