Cabrionews Cabrio-Katalog Cabrio-Touren Cabrio-Galerie Cabrio-Stories Cabrio-Service Cabrio-Forum
RegistrierenRegistrieren LoginLogin Einloggen, um private Nachrichten zu lesenEinloggen, um private Nachrichten zu lesen ProfilProfil MitgliederlisteMitgliederliste LesercabriosLesercabrios  FAQFAQ SuchenSuchen 
Peugeot 307 CC Cabrio
Cabrio-Katalog



 Cabrios 1980-2006
 Cabrios 1900-1980

Cabrio-Touren


Touren, Oldtimertreffen, Trackdayfotos...

Cabrio-Stories


Ihr stellt Eure Cabrios vor...

Cabrio-Service


Tipps und Tricks, Verdeckpflege, Saisonkennzeichen...

Peugeot 307 CC

Weitere Bilder in der Cabrio-Galerie
Der CC für 4

Neben dem erfolgreichen 206 CC ist der 307 CC der zweite Open-Air-Star von Peugeot mit elektrohydraulisch betätigtem Klappdach. Der neue Peugeot 307 kann auch in seiner Frischluftversion mit einem HDi-Motor samt serienmäßigem Rußpartikelfiltersystem FAP (Filtre à Particules) bestellt werden.

Mit seinem in nur 25 Sekunden elektrohydraulisch versenkbarem Stahldach bietet der Peugeot 307 CC zwei Fahrzeugkonzepte in einem: Wenn das Dach geschlossen ist, präsentiert er sich als Coupé. Und wenn per Knopfdruck das zweigeteilte Dach elektro-hydraulisch unter dem Kofferraumdeckel verschwindet, entsteht ein vollwertiges Cabriolet für vier Personen.

Im Kofferraum befindet sich – ähnlich wie beim 206 CC – ein Rollo, das den für das Klappdach benötigten Platz abteilt. Eine Sicherungssensorik sorgt dafür, dass der Klappmechanismus des Dachs nur dann funktioniert, wenn diese Abtrennung entrollt und so sichergestellt ist, dass keine Gepäckstücke zerdrückt werden können oder das Dach beschädigen. .

Im EuroNCAP-Crashtest erreichte der 307 CC mit vier von fünf möglichen Sternen ein in seiner Klasse hervorragendes Ergebnis. Front- und Seitenairbags sind im Coupé-Cabriolet ebenso selbstverständlich wie ABS, ESP und ein Notbremsassistent. Zum serienmäßigen Insassenschutz tragen auch zwei in den hinteren Kopfstützen verborgene Metallbügel bei, die im Notfall mittels einer pyrotechnischen Vorrichtung innerhalb von nur 150 Millisekunden hervorschießen und einen effektiven Überrollschutz bieten.

Serienmäßig verfügt der neue 307 CC schon in seiner Einstiegsversion 307 CC Filou über Nebelscheinwerfer, eine automatisch geregelte Klimaanlage und 16 Zoll große Leichtmetallräder. Lederlenkrad, Alu-Schaltknauf mit Ledermanschette sowie eine Fußstütze und Pedale aus Aluminium unterstreichen im Innenraum den sportlichen Charakter des 307 CC Filou. Der 307 CC Filou wird von einem 1,6 Liter großen Benzinmotor mit 80 kW (109 PS) Leistung angetrieben.

Der neue 307 CC Tendance kann mit dem 2,0-Liter-Motor mit 103 kW (140 PS) als Schalter oder Automatik sowie mit dem 2,0-Liter-HDi und serienmäßigem Rußpartikelfiltersystem FAP mit 100 kW (136 PS) bestellt werden. Das mittlere Ausstattungsniveau bietet unter anderem eine CD-Audioanlage mit Bedienhebel am Lenkrad, Regensensor, Einschaltautomatik des Abblendlichts und einen automatisch abblendenden Innenspiegel.

Der 307 CC Sport ist wahlweise mit dem 2,0-Liter-HDi FAP mit 100 kW (136 PS) oder mit dem 130 kW (177 PS) starken Ottomotor mit variabler Nockenwellensteuerung VVT (Variable Valve Timing) verfügbar. Er bietet eine Alarmanlage, Einparkhilfe hinten, elektrisch anklappbare Außenspiegel und einen 5-fach-CD-Wechsler. 17 Zoll große Leichtmetallräder lassen den 307 CC Sport noch kraftvoller erscheinen. Außerdem verfügt der 307 CC Sport über Sitzheizung vorne sowie Reifendrucksensoren serienmäßig.

Foto oben: Peugeot


 Peugeot 307 CC 110 CC 140 CC 180 CC HDI 135

 Allgemeines

Cabrio-Katalog
Weitere Modelle von Peugeot

307 CC
206 CC
306 Cabrio
205 Cabrio
504 Cabrio
304 Cabrio
203 Cabrio
302 Cabrio
202 Cabrio

Cabrio-Galerie

Über 1000 Cabriofotos...

Cabrio-Forum
Technik und Pflege, Touren planen, Small Talk...

Impressum


Powered by erdna.de © 2000, 2007 cabrionews.de