| Porsche 550 RS Spyder |
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"Little Bastard" Auf dem Pariser Autosalon 1953 stellte Porsche erstmals einen silbernen Protoypen des 550 Spyder vor. Der Mittelmotorsportwagen erhält den nagelneuen Vierzylinder-Viernockenwellenmotor und feiert zahlreiche Rennerfolge in den 50er Jahren. Zu seinen Rennsporterfolgen zählen der Sieg der Sportwagenweltmeisterschaft 1955 in Sebring in der Klasse bis 1600ccm und viele weiter Siege in den entsprechenden Klassen der Mille Miglia oder Panamerica. Bekannt ist der 550 Spyder auch als "Little Bastard". Den Spitznamen bekam der Spyder nachdem am 30. September 1955 der amerikanische Schauspieler James Dean tödlich in einem 550 Spyder verunglückte. Dean hatte dem Spyder selbst den Namen gegeben und ihn quer über das Heck geschrieben. Der 550 prägte das sportliche Imagage der Marke Porsche und ist der Anfang einer bis Heute anhaltenden Verbindung mit dem Motorsport. Nur 90 Einheiten zum Preis von 6,800$ produzierte Porsche vom 550 Spyder . Heute werden der kleinen Stückzahl entsprechende Preise gezahlt. Viele 550 verfügen über stärkere Motoren mit bis zu 140 PS. Ein besonderer Porsche 550 findet sich in der Porsche Modellübersicht, ein absolutes Einzelstück der Durlite Spyder. Neben den wenigen originalen Autos gibt es auch viele Replikas von verschiedenen Herstellern. |
| Modell | 550 RS Spyder |
| Allgemeines | |