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Porsche 911 Targa
| Porsche 911 Targa |
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Die Änfänge des 911
Neben dem 356 kommt 1963 das neue Modell, der Porsche 911 auf dem Markt. Durch seinen 6 Zylindermotor
eröffnen sich für Porsche neue Leistungsdimensionen. Die Motoren wurden immer stärker,
immer mehr Motorsporterfolge führten schliesslich dazu das in Weissach ein neues Entwicklungszentrum
auf insgesamt 38 Hektar eingerichtet wird.
Der erste Serien 911er wurde 1963 produziert, der Targa kam erst 1966 dazu. Es war das erste Cabrio mit einem Überrollbügel,
der aus Sicherheitsgründen verbaut wurde. Die ersten Targas hatten auch hinten eine zusammenrollbare Persenning die später
der Glaskuppel weichen musste.
Die ersten Modelle der A-Serie sind an einem kürzeren Radstand von nur 2.21 Meter zu erkennen und wurden mit dem 2.0 Liter
6 Zylinder Boxermotor ausgeliefert. 1968 kam die B-Serie mit 5,7 cm längerem Radstand und verlängerter Hinterachse.
Kleinere Änderungen flossen nun jedes Jahr in die Produktion ein, meistens wurde der Hubraum vergrößert. Die D-Serie
von 1970 hatte bereits 2.2 Liter Hubraum und 180 PS die eine Höchstgechwindigkeit von 225 Km/h erlaubten. Der Preis für
dieses Modelll lag bei ca 27 000DM
Im Sommer 1971 kam die E-Serie auf den Markt. Der nun 2.4 Liter große 6 Zylinder verbrauchte Normalbenzin,
der Tank wurde auf 80 Liter vergrößert, der Neupreis des bis 1973 produzierten Modelles lag bei ca. 32 000DM.
1973 hatte auch der sehr seltene Carrera RS Targa sein Debüt. Das Modell mit dem charakteristischem Entenbürzel
auf der Haube, wurde nur 1590 mal gebaut wovon nur ein Bruchteil auf das Targamodell fällt.
Von 1973 bis 1977 wurde der 911S und der 911 Carrera gebaut. Porsche hatte das erste größere Facelift vollzogen. Neben aufpralldämpfenden
Stossstangen mit Faltenbälgen wurde das Modell 14 cm länger auf nun 4,29 Meter. Erstmals kam das durchgehende rote Leuchtband am
Heck des Sportlers zum Einsatz. Ab 1975 wurden die Modelle alle vollverzinkt sodas hier die Rostwahrscheinlichkeit bei unfallfreien Modellen
sehr gering ist.
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| Modell |
911 S 2.0 |
911 S 2.4 |
911 S 2.7 |
911 Carrera |
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