| Porsche 997 Cabrio |
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Back to the roots.. Wieder äusserst behutsam hat Porsche seine Ikone 911 überarbeitet. Auch vom neuen Modell 997 gibt es natürlich eine offene Version. Porsche bietet den Carerra mit 325 PS und den Carrera S mit 355 PS jeweils mit Heckantrieb oder Allrad ab 86 000 Eur an. Optisch liegt das Modell näher am 993 als am Vorgängermodell 996. Porsche hat das "Spiegelei-Design" mit der Baureihe 997 ad acta gelegt und verbaut wieder klassische Rundscheinwerfer. Die Karosserie des Carrera 4S ist 44mm breiter ansonsten ist der Unterschied nur an den 19" Alufelgen zu erkennen. Wem die 355 PS des S nicht reichen kann optional noch ein Leistungskit ordern mit dem der Boxermotor 381 PS leistet. Das optimierte Cabrio-Verdeck lässt sich bequem während der Fahrt bis zu einer Geschwindigkeit von 50 km/h öffnen und schließen. Es lässt sich in nur 20 Sekunden auf Knopfdruck vollautomatisch öffnen und schließen und wird dabei nach der Z-Faltung so im Verdeckkasten abgelegt, dass die Verdeckaußenseite nach dem Öffnen oben liegt und damit die beheizbare Heckscheibe aus Glas schützt. Zu den sechs serienmäßigen Airbags zählen Fahrer- und Beifahrer- Airbag, Thorax-Airbags in den Außenseiten der vorderen Sitzlehnen sowie je ein kissenförmiger Kopfairbag in den Türbrüstungen, der speziell für offene Fahrzeuge konzipiert ist und von Porsche weltweit als erstem Hersteller serienmäßig eingesetzt wird. Ebenfalls serienmäßig sind die beiden Cabriolets mit Klimaautomatik, Alarmanlage, Porsche Communication Management (PCM) sowie mit dem Sound Package Plus (CD-Radio mit neun Lautsprechern) ausgestattet. Auf Wunsch kann das Klangerlebnis durch das BOSE-Surround-Sound-System mit zwölf Lautsprechern und einer Gesamtleistung von 325 Watt gesteigert werden Optional ist beim 997 inzwischen fast alles zu bekommen, farbige Radnaben für die nach Wunsch lackierten Felgen sind genauso im Programm wie die gelbe Keramikbremse, die mit über 7800 Eur Aufpreis zu buche schlägt. Das ebenfalls erhältliche PASM (Porsche Active Suspention Managment) sorgt für die passende Dämpfung in jeder Situation, egal ob Rennstrecke oder Schlaglochpiste. Die Kennlinie der Dämpfer kann mit diesem Extra mittels Knopfdruck auf Sport gestellt werden. Die Grundwerte variieren je nach Modell, so liegt der Carerra S, oder Autos mit dem Chrono Plus Paket, etwas härter auf der Strasse. Geplant ist wieder ein 997 Targa mit Glasdach der ab 2007 erhältlich sein soll, vorerst vermutlich nur in der 4S Version. Des weiteren ist zu erwarten, das auch der 480 PS starke Turbo früher oder später als Cabrio erhältlich ist. |
| Modell | 911 Carrera | 911 Carrera S |
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