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Porsche Carrera GT
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Vision mit Zukunft
Auf dem Pariser Autosalon Mondial 2000 wurde erstmals der Cararra GT präsentiert.
Der neue V10-Saugmotor mit 5,5 Liter Hubraum entwickelt ein Drehmoment von 600 Newtonmeter
und leistet 558 PS, die für Spitzengeschwindigkeiten jenseits von 330 km/h reichen.
Von 0 auf 200 Stundenkilometer benötigt diese Superflunder weniger als zehn Sekunden, 100 km/h sind
nach nicht einmal 4 sec erreicht. Dazu trägt nicht nur das erstaunlich geringe Gewicht von 1250 Kg bei
sondern auch das erstklassige 6 Gang Renngetriebe. Das Gewicht wird durch die Kohlefaserkarosserie erreicht.
Positiv ist auch die hiermit erreichte hohe Steifigkeit ähnlich einem F1 Monoque die eine hohe Sicherheit garantiert.
Die hohen Materrialkosten spiegeln sich auch im angepeilten Endpreis von ca. 700 000 DM wieder.
Ab 2003 soll die Studie in exklusiver Stückzahl in Serie Produziert werden.
Das Design orientiert sich an der aktuellen Modellpalette aus Stuttgart. Besonders auffallend sind die
Frontscheinwerfer, deren Optik an hochwertige Kameraobjektive erinnert.
Der von Leder und Aluminium dominierte Innenraum wirkt sehr futuristisch.
Zu erwähnen ist das Sitzsystem das Porsche hier verwendet. Aus Gewichtsgründen wurde auf eine
elektrische Unterstützung verzichtet sie werden manuell per Handgriff eingestellt. Um Seitenkräften entgegenzuwirken
verfügt der Carrera GT über Bein und Kniestützen die zum Aussteigen weggeklappt werden können.
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