Das neue Saab 9-3 Cabrio wird nicht mehr in Schweden sondern bei Magna Steyr
Fahrzeugtechnik für Saab gefertigt. Innerhalb des ersten vollen Produktionsjahres konnten
bereits 20000 Autos verkauft werden, ca 2000 davon in Deutschland. Das im September 2003
vorgestellte Cabrio ist mit 5 Motorisierungen von 150 bis 245 PS lieferbar, auch ein
Dieselmotor ist seit 2005 im Programm.
Als Getriebe steht ein 5 bzw.6-Gang Schaltgetriebe sowie ein
5-Gang-Sentronic-Automatikgetriebe mit adaptivem Schaltmuster zur Verfügung.
Je nach Ausstattungslinie (Linear, Arc und Vector) variiert die Serienausstattung.
Die automatische Klimaanlage ist genauso wie der Bordcomputer in jedem Fall an Bord.
An Sonderausstattung mangelt es beim neuen 9³ trotzdem nicht. Vom Reifendrucksensor ü
ber Navigationssystem bis im zum Cargowing ist alles zu bekommen.
Der CargoWing ist ein wandlungsfähiger Heckspoiler auf dem Kofferraum-Deckel, mit dem
sich Skier perfekt verstauen lassen !
Das Dach besteht aus drei Stofflagen inklusive einer dicken Fließeinlage in der Mitte,
die für mehr Schutz und eine deutlich verstärkte Schallisolierung sorgt.
Es versenkt sich elektrisch innerhalb von ca 20 Sekunden und dies sogar während der
Fahrt bis ca 30 km/h.
Sicherheit wird traditionell groß geschrieben bei Saab, der 9³ bietet zahlreiche
Sichheitslösungen wie das System DynaCage, das bei einem Überschlag automatisch
zwei Überrollbügel ausfährt. In den Vordersitzen integrierte Sicherheitsgurte,
SAHR Aktive Kopfstützen, Front- und Beifahrer-Airbags sowie Seitenairbags zum
Brust- und Kopfschutz sind ebenfalls an Bord.
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