| Volvo C70 Cabrio |
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| Individualität und Sicherheit 67 mal wurde das Vorgängermodell, der P1900 in den Jahren 1956/57 gebaut, der C70 dürfte diese Stückzahl schon um einiges übertroffen haben, trotzdem ist das eigenständige Design des C70 Cabrio in Deutschland noch nicht sehr zu oft zu bewundern. Das komfortable Fahrwerk, die 4 echten Sitzplätze und der gute Ruf von Volvo in bereich der Sicherheit sorgten dafür das der C70 sich von Anfang an besonders in den USA gut verkaufte. Der Verkaufsstart dort war so erfolgreich das die Markteinführung in Deutschland und anderen europäischen Ländern verschoben wurde um keine Lieferengpässe zu bekommen. Drei Motoren standen für den C70 zur Auswahl. Vom kleinen 2.0 bis zum sanften Riesen dem T5 mit 240PS. In dieser Ausführung beschleunigt der C70 in 7,5 Sekunden auf 100 km/h und die Insassen können bei bis zu Tempo 240 die frische Luft geniessen. Kritisch ist bei dieser Motorisierung der Frontantrieb, unter Vollast kann es schoneinmal vorkommen das die Reifen nicht genügend Grip bekommen. Überholmanöver auf der Landstrasse werden mit dem T5 dank des Turboladers zum reinsten Vergnügen. Doch für zügiges Vorrankommen genügt bereits der kleinere 2.0 Liter Motor mit seinen 163 PS, bei dem im Gegensatz zum T5 der Verbrauch im akzeptablen Bereich bleibt. Neben dem in dreißig Sekunden ohne zusätzliche Handarbeit schliessendem Verdeck, ist bereits eine Hifi-Anlage mit 10 Lautsprechern serienmäßig dabei, als Sonderausstattung ist auch ein Dolby Surrond System lieferbar. |
| Modell | C70 2.0 | C70 2.4T | C70 T5 |
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