| Westfield XTR |
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| Trackday car of the year 2002 Der Westfield XTR ist eigentlich ein reinrassiger Rennwagen. Die Belecon GmbH bietet das schnellste Modell des britischen Herstellers Westfield seit 2005 auch in Deutschland an. Der XTR basiert auf einem stabilen Gitterrohrrahmen mit einer Glasfaserkarosserie Angetrieben wird der nur 440 Kilogramm schwere Sportwagen in Originalversion XTR2 von einem 180 PS starken Motor aus der Suzuki Hayabusa. In Deutschland steht mit einem 260 PS starken Ford DURATEC 2.0 Liter eine interessante Alternative zur Verfügung. Wenn der Leistungshunger nicht zu stillen ist kann auch ein bis zu 275 PS starker Audi 1,8 Turbo mit dem dann 505 Kg schweren XTR4 kombiniert werden. Der Preis für ein Komplettfahrzeug in der Basisversion liegt bei unter 50 000 Eur. Unter bestimmten Vorraussetzungen gibt es für den flachen Racer auch in Deutschland eine Strassenzulassung, in Italien und in England sind mehrere Fahrzeuge offiziell zugelassen. Wie beim Radical ist aber die Rennstrecke das eigentliche Zuhause des Sportwagens. Das Fahrwerk ist mit einstellbaren Öldruckdämpfern ausgestattet, das Chassis besteht aus einem verstärkten Gitterrohrrahmen mit zusätzlich seitlich verstärkter Aufprallzone. Weiterführende Informationen http://www.westfield-sportscars.de Foto oben: Belecon GmbH |
| Modell | XTR4 |
| Allgemeines | |