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Fiat Barchetta

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Bachetta von Gabi

Noch vor 3 Jahren war ein Auto für mich nur ein Fortbewegungsmittel, wenn nötig auch einmal ein Platz zum schlafen. Wie mein Golf II in tornadorot. Niemand musste lange suchen, um in diesem Golf allerlei Dinge, wie Pfandflaschen, Cola Dosen, Chips, Münzen, Schlafsack, ja sogar Kerzen zu finden. Der Sinneswandel sollte aber kommen!

Die kleine Flamme wurde entfacht, als ich auf der A3, zwischen Marktheidenfeld und Würzburg, im Stau stand und beim Schweifenlassen meiner Blicke ein silbernes Cabrio entdeckte. "Was is`n das fürn Auto? Is ja cool!" war die folgende Frage von mir an meinen Freund. Von da an wusste ich, dass es so etwas wie eine Barchetta überhaupt gab. Es sollte noch einige Zeit vergehen, während dieser ich von meinem treuen Golf auf einen 3er BMW umgestiegen war.

Eines Tages, an einer befahrenen Strasse in Calw (Schwarzwald), im Hof irgendeiner Autowerkstatt, sah ich sie! Die Barchetta!

Natürlich musste ich sofort Probefahren! Entgegen der etwas abfälligen Bemerkung meines Freundes über Fiat. Seit diesem Zeitpunkt ist die kleine Flamme zu einem grossen Feuer entfacht. Es war ein grossartiges Gefühl, in diesem Roadster bei Sonnenschein zu fahren, den Fahrtwind und die neidischen Blicke der anderen Verkehrsteilnehmer zu spüren! Dieses Gefühl wird wohl jeder Cabrio Fahrer kennen. Genau diese Barchetta wurde dann nicht mein, jedoch einige Wochen später ein wunderschönes Exemplar aus Stuttgart, dessen Vorbesitzerin Hochschwanger war und so schnell wie möglich auf einen Kombi umsteigen wollte. Übrigens wurde diese Barchetta von allen ihren bisherigen Vorbesitzerinnen! wegen Hochschwangerschaft abgegeben. Ist aber ein anderes Thema.

Ich habe den Kauf bis heute, also schon ein gutes Jahr, nicht bereut! Über die kleinen Nachteile, die ein meine Barchetta mit sich bringt, kann ich gütig hinwegsehen. So wie über die speziellen Türgriffe, die im Winter, wenn man um halb sieben morgens vor der Autotür steht, total vereist sind. Oder über die Tatsache, dass man seinen Lieblingssender im Radio ab einer Geschwindigkeit von 140 km/h nur noch schwer hören kann. Oder die feuchten Sitze nach einem etwas stärkeren Regen. Dennoch liebe ich dieses Auto und der Fahrspass macht all diese Dinge wieder wett!

Wir haben bereits zahlreiche Touren unternommen. Einige Bilder entstanden auf unserer 1. Mai Tour durch die Schweiz über den Simplon Pass nach Italien an den Lago Maggiore. Barchettas Kumpel, das rote Audi Cabrio, war ihr Begleiter.

Wie man auf den Bildern erkennen kann, fahre ich jetzt auf 17" Felgen, nach denen ich sehr lange gesucht habe. Durch den relativ seltenen Lochkreis von 98 hat man nicht die gewünschte Auswahl.

Zum Schluss möchte ich noch alle Cabrio- Fahrer grüssen und vor allem die Barchetta Liebhaber darunter!

Viele Grüsse
Gabi


Technische Daten:
Baujahr 1996
131 PS / Hubraum 1,8 l
Sportauspuff von Novitec (Der originale Fiat Auspuff fiehl auf der Autobahn wegen Rost ab) 17" ET 35 MAK Felgen Bereifung 205/40/17 mit 15 mm Distanzscheiben hinten Fiat Emblem vorn und hinten weg und lackiert Viele Änderungen im Innenraum

Werkstatt-Tip:
Der Auto Palazzo in Stuttgart (Fiat, Alfa, Lancia) ist wärmstens zu empfehlen!



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